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神思地铁1号线舵落口站A出口不开放?武汉地铁:未留乘客行走通道存安全隐患

日期:2020-01-04 01:55 浏览:81

  长江日报融媒体1月7日讯(记者郭佳)“地铁1号线舵落口站A出口为何不开放?”近日,有读者向长江日报反映,长江日报记者为此前往现场探访。

  市民程先生近日向长江日报反映:“解放大道地铁1号线舵落口站A出口何时能够开放?貌似建成后就未开放过,如果是因为公交要出入而怕有安全隐患,那可以设置减速带和警示牌提醒!修建了出入口而不用,这也是一种资源浪费啊!要说危险,那另一边也有公交出口,总不能因为有隐患就一闭了之吧?公告上只是说此出入口暂未开放,请选择其他出入口。也并未说明原因,市民都喜欢选择地铁出行,此口为何迟迟不开,至少有个知情权吧……”

  7日,长江日报记者前往程先生反映的现场探访发现,欧冠新赛季万博app这一出入口确实存在安全隐患。

  在地铁1号线舵落口站出站,便分AB出入口和CD出入口,AB出入口在左边,通过一个天桥,再分左右两个方向下楼,左边为B出入口,A出入口在右边,站在天桥上就可见A口未开。

  长江日报记者下楼至B出入口,站口就有公交车站,从B口到A口,大约四五十米的路程。在A口不远处,有公交站的停车场,长江日报记者见到常有进站的公交车进入,且对面有一工地,有不少大型车出入。A口未开放,出入口停有车辆,若有公交车进入,则占满了门口并不宽的一条路。若有行人在此穿行,容易进入大型车辆的盲区,较危险。

  市民程先生对长江日报记者说,他常常坐地铁到1号线舵落口站转乘公交,对他个人而言,B口、A口转乘没有多大区别。长江日报记者在现场发现,B口较A口离公交站更近一些。

  对此,武汉地铁运营公司介绍,舵落口站A出入口外设有公交总站,且该出入口通道直接与公交进出站口相连,未留出乘客行走通道,存在较大安全隐患。为保障乘客安全,神思我公司暂未开放该出入口。同时车站在该出入口设有暂未开通告示。在A口的后方就是B口,乘客从B口进出站更加便捷安全。